長城一號旅游公路的最后一段行程。

水泉營堡，位于偏關縣北部，縣域僅次于偏頭關和老營堡的第三大城堡，209國道和“長城一號”旅游公路在全鎮交匯。水泉堡北紅門口，為通往塞北的咽喉要道“三關前哨”。

偏關建縣晚，河曲縣有記載：水泉營堡 “ 明宣德九年置，萬歷三年增修，周二里有奇。二十四年又創筑附堡一座，二十八年增修。一面連舊城，三面周一里零。其北為紅門隘口 ”。《清一統志·寧武府》記載：水泉營堡“在偏關縣東北六十里，北至邊墻二里。明宣德九年筑，廣三里一百七十步，北至邊墻二里。為明、清時通北要地。”

雍正年偏關設縣，民國《偏關縣志·兵馬志·營堡》記載：水泉營堡 “ 明初置防守官兵五百名。隆慶三年改設守備、中軍、把總各一員，益其兵為一千名，馬驢三百匹頭，所轄邊長三十六里。崇禎八年改設參將，以馬站堡游擊全營兵二千五百名守之，置中軍、千、把總、坐堡官、防守官各一員。至明末，全營猶存兵丁一千一百四十名 ”。

紅門口又名“鴻門口”，實際是條低凹平坦的干河床。內蒙清水河縣頭道溝、北堡河在此交匯成較開闊的水泉河谷地，一路南下經偏關河匯入黃河。春秋季，過往的大雁會選擇從開闊的口上通過，盤旋鳴叫，因此得名。

鴻門口三面環山，西面由老牛灣、滑石澗逶迤而來的明長城大邊順山而下，到鴻門口。河床東側長城東行經在丫角山往殺虎口，直奔大同。明代，這里為明長城重要的隘口，營堡、敵樓、橋洞、邊墻、壕塹、品窯、雙翼磚臺，兵卒日夜守衛。

紅門口無隘險，不易防守。從嘉靖九年（1530）至隆慶三年（1569）的四十余年里，稱俺部八次攻破紅門口……民國內戰，奉軍攻打晉軍，亦洗劫水泉堡進入偏關；綏遠土匪犯晉，亦是由鴻門口入關，一路搶劫……鴻門口名聲在外，還在“’紅門市”，“隆慶和議”之后長城沿線十一處互市之一。

明代馬市與軍堡很相似，明制：凡諸部互市，筑墻規市場，謂之市圈。場內筑高臺以供官兵瞭望。高墻封閉互市是明朝的特點，交易雙方不信任。水泉營外邊筑甕城~驗虜臺，又建內關堡，閘封……

水泉營如今最為有名的是“地下長城”。

當年蘇修犯我北疆，陳兵百萬威懾中國。偏關人響應毛主席號召 “ 深挖洞” ，拆長城磚建戰備地道。1968年起，13年間，建成總長約8900米，上下3層的“地下長城”。

戰備地道建設規格高，功能齊全，成為現存全國規模最大戰備地道，水泉成為 “ 長城沿線戰斗村 ” 。

蘇聯垮了，中俄近年交好，政府搞旅游開發“地下長城”體驗區和民俗文化歷史展覽區，獲批國家“4A級景區”。

水泉營堡是多次擴建而成。這堡門是近年的旅游開發作品。

山坡上的夯土墻是被扒了皮的明代“水泉營”，西北兩道堡墻高居山崗，較為完整。

下面幾張照片是我2010年到訪水泉營，爬到山崗上拍的。

那時幾乎沒有游客到訪。

我和貝大侄也是路過好奇，第一次訪“軍堡”。

山崗頂的空心敵樓，地下長城工程后的幸存物。

長城外邊旁的“接火臺”。

有豎井洞可以爬上去。

臺頂洞口“天井”。

水泉營~老牛灣，長城一號旅游公路最西段。

草垛山堡，其地高出崇山，直望三十余里，為沿邊傳烽之首。土筑，二十八年磚包，周二里零六十七步，高三丈六尺。

史志摘要：明時設守備一員，所領見在官軍五百三員名，馬騾一百三十六匹頭。

止管邊墻六里零八步，邊墩磚樓五座，火路墩一十二座，邊口二上，內東坡墩，驢皮窯，楊家莊等處極沖，通大虜。邊處雙墩子鷂子溝，白塔兒一帶，酋首討討兒，沙赤星，擺山戶等各部落駐牧。

本堡勢極孤懸，山兒高聳，虜若屯兵北山，以游騎伏南來之路，偏關以北盡皆山谷，撩望最難。

嘉隆間屢次大舉，援兵至中途，輒遭殞將覆兵之禍。近添設官兵常咱住守，不惟水泉，滑石鼎立無虞，而南下之虜亦自是不敢如前之猖獗矣。顧軍皆召募，月糧取給于民壯折色，且本堡商販罕至。軍易米于偏關，往還百二十里，故畏苦時多逃亡。近議每軍量給本色，人心始安。廣儲蓄以備緩急，乃今日之要務云。

要點：草垛山并非山像草垛，而是明代戌軍的補給基地，軍的糧草店。

這一段典型的黃土高原，千溝萬壑，漢蒙之間以溝壑為界。

麥虎村~埋胡村？

21世紀的山頂窯洞村。

偏關有有29座明代軍堡，烽燧墩臺千余座。

滅胡口，應該改稱“滅虎口”才有利于民族大團結。

滅胡墩？

這個“花帽墩”。

又一座，牛皮牛仔帽。

前方又一軍堡！草垛山堡往西，是長城古堡墩臺最為密集之處，三座隘口六座軍堡。

明代俺答瓦剌南侵犯必須要突破長城防線，西面的黃河峽谷不易突破，往東行數十里關口進犯，因而這里的防御形勢十分嚴峻。

長城從老牛灣黃河畔上出發，經楊家川護水長城至滑石澗堡，再到正泥墕堡、白泥窯堡、黃龍池堡、草垛山堡，六座軍堡。

滑石澗口、滅胡口、驢皮窯口，三座隘。

關口為幽深的黃土沖溝，長城跳溝谷而過，溝畔垂直的土崖頂端存有長城墻體殘段，墩臺密布，布有多座空心敵樓，形成防御群，以應頻繁之戰事。

滑石澗口不僅是長城上的重要關口，還是當年的西口古道，駐有西口巡檢司。西口古道，是由關內通往呼和浩特最近的通道。巡檢司舊址，建于陡峭的溝壁中央，為高大的石砌券洞建筑。

滑石澗堡是明二邊長城上的一座重要軍堡，始土堡，后包磚，周一里一百三十二步，高三丈五尺。滑石澗堡設操守1員，所領在旗軍300名，馬騾74匹（頭），分管邊墻12里，邊墩磚樓11座，火路墩10座。滑石澗古堡，堡墻保存完好，堡內多明清遺存。有古水窖13眼，呈地下石砌窯洞，為長城古堡中稀有。

楊家川，蒙晉分界線。

楊家川原名太洛河，發源于平魯寺懷口，一路向西百多公里，在老牛灣處與黃河交匯。

1950年后，因山林破壞，河水枯干，只在偶爾年份的夏天雨季會有洪水。楊家將鎮守外三關，屯墾邊戎，軍士家屬流落當地甚多，故改名楊家川。

楊家川大部分谷底平坦開闊， 過了滑石澗口，萬千年里下切侵蝕，鑿出既深又長的峽谷，兩側壁立千仞，懸空峽谷深淵，險峻到無法通行。

水流從高崖懸空直下，在崖底掏鑿深潭“大圪洞”。

“大圪洞”再往下游，峽谷越加陡峭深寬，至老牛灣深達七十多米，寬百多米，軍馬不能跨越了。

高出遠眺，長城修過楊家川北一小段，馬上又下入谷底，當地人叫做“圈水圐圙”，長城專家稱之“護水長城”。

對面山上有座保存較完好的烽火臺，羊倌說此烽火臺叫：“小臺灣”。

長城 1號線旅游公路修通了，楊家川峽谷近幾年頗受周邊徒步愛好者的青睞。

楊家川匯入黃河老牛灣……

偏頭關長城一號旅游公路起點到了，我們此行晉北長城之旅完成了。